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Vehículos ligeros. Grandes cambios.

Nuevas normas de la UE para los vehículos comerciales ligeros.

1 de julio de 2026 ¡Prepárese ya!

DATOS CLAVE QUE DEBE CONOCER

  • Se aplica a vehículos comerciales ligeros de más de 2,5 t hasta 3,5 t en el transporte internacional de mercancías o cabotaje por cuenta ajena
  • Se aplica a conductores de la UE y de fuera de la UE empleados por empresas de transporte de la UE
  • El desplazamiento de conductores puede implicar mejores salarios y condiciones
  • Las normas sobre desplazamiento de conductores se aplican a partir del 1 de julio de 2026
  • Se requiere tacógrafo inteligente (G2V2)

TIEMPOS DE CONDUCCIÓN Y DESCANSO

Límites diarios y semanales de conducción

DESPLAZAMIENTO DE CONDUCTORES

Si está empleado por un operador de un Estado miembro de la UE y es enviado temporalmente a otro Estado miembro para realizar operaciones de transporte, se le considera conductor desplazado según la legislación de la UE.

DESPLAZAMIENTO DE CONDUCTORES

Si trabaja para un operador establecido en un Estado miembro de la UE y este le envía a trabajar temporalmente a otro Estado miembro para realizar determinadas operaciones de transporte, se le considera conductor desplazado según la legislación de la UE. Compruebe los siguientes tipos de operaciones de transporte:

  • CABOTAJE. La empresa para la que trabaja no está establecida en el Estado miembro en el que usted realiza transportes nacionales. Se le considera conductor desplazado.
  • TRÁFICO ENTRE TERCEROS. Operaciones de transporte entre dos Estados miembros, o entre un Estado miembro y un tercer país, y la empresa para la que trabaja no está establecida en ninguno de estos países. Se le considera conductor desplazado.
  • TRANSPORTE BILATERAL. Transporte desde el Estado miembro en el que está establecida la empresa para la que trabaja hasta otro país (dentro o fuera de la UE), o regreso desde otro país (dentro o fuera de la UE) al Estado miembro en el que está establecida la empresa para la que trabaja. No se le considera conductor desplazado.
  • TRÁNSITO. Cruce de las fronteras de un Estado miembro sin realizar actividades de carga o descarga. No se le considera conductor desplazado.

TACÓGRAFOS INTELIGENTES

Los tacógrafos inteligentes son obligatorios a partir del 1 de julio de 2026 para todos los vehículos comerciales ligeros (2,5–3,5 t) en el transporte internacional de mercancías o cabotaje por cuenta ajena.

TACÓGRAFOS INTELIGENTES

A partir del 1 de julio de 2026, será obligatorio el uso de tacógrafos inteligentes en todos los vehículos comerciales ligeros (2,5-3,5 t) en el transporte internacional de mercancías o el cabotaje por cuenta ajena.

¿QUÉ SON LOS TACÓGRAFOS INTELIGENTES?

  • Dispositivos digitales que registran las actividades de los conductores, como el tiempo de conducción, las pausas y los períodos de descanso.
  • La versión G2V2 ofrece capacidades de seguridad y comunicación mejoradas.

RECORDATORIOS A LOS CONDUCTORES

  • Introduzca su tarjeta de conductor en el tacógrafo antes de empezar a conducir.
  • Utilice correctamente el selector de modo del tacógrafo.
  • Registre todo su trabajo.
  • Mantenga la tarjeta de conductor en buen estado y lista para su uso

LO QUE DEBE Y NO DEBE HACER

Lo que debe y no debe hacer

LO QUE DEBE HACER

Cumpla los requisitos sobre tiempos máximos de conducción y tiempos mínimos de pausa y descanso.

Utilice el tacógrafo para registrar con exactitud el tiempo de conducción, las pausas, los períodos de descanso y «otras tareas».

Informe a su empleador de cualquier retraso o circunstancia imprevista que afecte al cumplimiento.

Asegúrese de llevar consigo la declaración de desplazamiento y los documentos necesarios en caso de que se produzca una situación de desplazamiento

LO QUE NO DEBE HACER

NO superar los límites de conducción diarios o semanales.

NO falsificar o manipular los registros del tacógrafo.

NO conducir si nota cansancio o antes de completar el período de descanso requerido.

NO ignorar los tiempos mínimos de pausa o los períodos de descanso.

NO realizar el descanso semanal de al menos 45 horas en el vehículo.

CONSIGA LA GUÍA COMPLETA

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